Vernieuwen van Westerkade West Rotterdam

Een nieuwe standaard voor structurele levensduur en duurzame uitvoering.
Moderne infrastructuur wordt tegenwoordig niet meer alleen beoordeeld op draagkracht, maar ook op de ecologische voetafdruk en de bijdrage aan het stedelijke ecosysteem. De vernieuwing van de Westerkade-West in Rotterdam is een toonaangevend project dat deze verschuiving belichaamt. Door 150 meter verouderde kademuur te vervangen door een constructie die ontworpen is om tot ver in de 22e eeuw mee te gaan, zet dit project een nieuwe standaard voor structurele levensduur en duurzame uitvoering.

De uitdaging.

Het realiseren van een project met een levensduur van 100 jaar in een dichtbevolkt woongebied als Rotterdam-West vereist een delicaat evenwicht. Hierbij moet rekening worden gehouden met de directe nabijheid van omwonenden en de kwetsbare aard van de rivieroever.

Om aan de strenge eisen van de Gemeente Rotterdam te voldoen, gaf het consortium prioriteit aan het minimaliseren van trillingen en geluidsoverlast. Door de inzet van een PVE 50VM trilblok uit de verhuurvloot van Dieseko, kon het team de AZ-damwanden met chirurgische precisie installeren. Het gebruik van deze VM-technologie beperkte de grondtrillingen tot een minimum, waardoor omliggende bebouwing werd beschermd en de overlast voor omwonenden aanzienlijk werd gereduceerd.

Waar infrastructuur en ecologisch herstel samenkomen

De hoofddoelstelling aan de Westerkade is het waarborgen van een eeuw aan constructieve veiligheid en functionele betrouwbaarheid. De reikwijdte van het project gaat echter veel verder dan alleen het aanbrengen van damwanden:

Naadloze stedelijke integratie: De nieuwe kademuur is zo ontworpen dat deze esthetisch en constructief perfect aansluit op de bestaande historische kade, waardoor de architectonische continuïteit van het gebied behouden blijft.
Optimalisatie van de openbare ruimte: Naast de werkzaamheden aan de waterlijn wordt het bovengrondse terrein volledig heringericht. Dit omvat hoogwaardige herbestrating en de installatie van modern straatmeubilair om de leefbaarheid voor bewoners te vergroten.
Getijdenpark Van Ommerenhaven: Misschien wel het meest innovatieve aspect is de aanleg van een getijdenpark. Dit initiatief transformeert een functionele infrastructuurlocatie in een waardevolle ecologische corridor, die de biodiversiteit bevordert en de natuurlijke habitat van de rivier versterkt.
Een emissieloze bouwplaats

In lijn met de ambities van de Rotterdamse Zero Emission Zone (ZES), zijn fossiele brandstoffen volledig van de bouwplaats verbannen.

Het hart van de operatie, gecoördineerd door Van den Biggelaar Grond- en Waterbouw, werd gevormd door Dieseko’s PVE 700e elektrisch powerpack. Gevoed door de mobiele batterijsystemen van Greener, werkte het trilblok met maximale efficiëntie zonder lokale uitstoot van CO2 of stikstof. Dit werd verder ondersteund door een “Water-First” logistieke strategie: alle zware materialen en machines werden over het water getransporteerd. Dit ontlastte het wegverkeer in de stad en verlaagde de totale CO2-intensiteit van het project nog verder

Samen bouwen aan de toekomst

Bij Woltman Riks begrijpen we dat onze klanten zoeken naar oplossingen die hen helpen tenders te winnen en toekomstbestendige infrastructuur te bouwen. Het Westerkade-project bewijst dat we met de juiste partners en de juiste technologie funderingen kunnen realiseren die zowel de gemeenschap als het klimaat respecteren.

Wij zijn er trots op bij te dragen aan de vernieuwing van de Rotterdamse kades en zo te bouwen aan een veilige, groene en stabiele havenstad voor de komende 100 jaar.